〔告知〕「長野県自転車活用推進計画」（令和3年12月改訂版）が更新されました。

「長野県自転車活用推進計画」（令和3年12改訂）が更新されました。

「長野県自転車活用推進計画」（令和3年12改訂）が更新されました。

　こんにちは、今日はクリスマスイブですね。

今年はオリパラの長期派遣で、早めの11月から

シーズンオフの当サイトですが

まぁ…　

ホント色々ありますね、自転車業界！

もう年末は1年の総決算であっちこっちで

色々な問題の総決算状態です。

もぅ…　うぇぇぇぇ…　と戦々恐々。

正直、サイクリング長野のHPなんてやってる場合じゃない…

（中にはソレ自転車関係無いじゃん！ってのも結構ある）

そんな中、本日12月24日ですが

長野県から…

「長野県自転車の安全で快適な利用に関する条例」および

「長野県自転車活用推進計画」についての

令和3年度のアップデートがありましたので

県サイクリストの皆さんは是非ご覧ください。

長野県自転車活用推進計画

長野県自転車活用推進計画【改訂版】　令和3年12月改定（PDF/長野県）

ココが変わった！推進計画改定資料【進捗・分野評価】　（PDF/長野県）

www.pref.nagano.lg.jp

「長野県自転車の安全で快適な利用に関する条例」及び「長野県自転車活用推進計画...

いま改訂版をざっとみました。

大変恐縮ですが

お昼休みの15分で手短に行きます！

今年の自転車県政に関しては

評価出来るところは、この二番目の資料の

①と②です。

とにかく、一昨年に比べて

昨年の長野県内での

交通事故が大幅に減少したことは

先日の交通統計の回にお話した通りです。

交通安全に携わる方々の地道な活動が

非常に大きな成果を上げているものと思います。

死亡事故が起きた「7市町村のヘルメットモニター」の対応は

賛否はあれど、あのスピード感は

素晴らしかったと思います。

ということで、以上

自活推に関するお知らせでした。

既に、書き上げてあるのですが

年末に「長野県自転車界2021年の歩み」（年鑑）を

昨年同様にリリースしたいと思います。

この一年の長野県の自転車界がどう歩んだか？

また皆さんにご覧いただければと思います。

では、クリスマスです！！！

皆さん！一旦、自転車から離れましょう！！

俺も今日は、自転車関係のメールちらほら来てますが

サンタクロースが帰るまで

一切見ないので宜しくお願いします！！

世の中に多数いるサンタクロースの皆さん　

今夜は頑張ってプレゼントを運んで下さい！！

※おそらく、シェアサイクルやジャパンアルプスについて
　話して欲しい方（叩いて欲しい方）が沢山いると思いますが
　率直に、ここで話すことはあまり無いと思います。

　逆にお伺いしたいのですが、今年のジャパンアルプスって何か新しいことやりました？

　シェアサイクルは安曇野が好調で
　4月～11月の総利用台数が1881台、これを1か月30日×8か月（240日）で計算すると
　1日あたりの利用台数が5割増しの7.8台だったそうです！
　今まで安曇野市のシェアサイクルは1日3台ほどしか稼働していなかったことになるので
　それは大きな成果だと思います。

　それよりも、今年は本当に自転車交通事故を大幅減にした
　県政を褒めるべきだと思いますが、如何でしょうか？
　長野県の自転車活用推進に関する御意見は、是非とも
　長野県へ届けて頂ければと思います。
　（当サイトは県自活推とは”本当”に関係がありません。）